Монтажный Пояс Инструкция

  1. Монтажный Пояс Инструкция
  2. Монтажный Пояс Инструкция
Пояс

Пояса монтажные ПОЯСА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ПП1А, ПП1Б, ПП1В, ПП1Г, ПП2Д, ПП2Ж ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АЖАД.305226.001 ИЭ 1 Назначение и технические характеристики Пояса предохранительные (далее по тексту - пояса) типа ПП1 (безлямочные) предназначены для защиты работающих при падения с высоты при производстве строительно-монтажных работ. Пояса типа ПП2 (лямочные) предназначены, также, для проведения страховочных и спасательных работ. Пояса могут использоваться для страховки в условиях исключающих падение с высоты. Пояса выпускают в климатическом исполнении У, категории размещения 1.1 по ГОСТ 15150-69 при ограничении нижнего предела температуры до минус 40°С.

Пояс предохранительный СПЕЦ ПП-Л-32 цена: от 6 033 р. Производства- Россия, размеры, фото. Пояс (предохранительный) монтажный или удерживающая привязь. Сегодня существует огромное. Пояс монтажный предохранительный используют в качестве Монтажный пояс предохранительный.

Пояса исполнений А, В, Д, Ж не предназначены для работ с огнем. 2 Состав изделий, комплект поставки Пояса типа ППІ состоят из ремня с пряжкой, одного соединительного (служащего для закрепления стропа) и двух установочных колец, подкладки-кушака, амортизатора и стропа.

Пояс типа ПП2Д состоит из ремня, верхних лямок и фала спасательного длиной 12 м. Пояс типа ПП2Ж состоит из ремня, верхних и нижних лямок, подкладки-кушака, амортизатора и стропа - капроновый канат. В условиях исключающих падение с высоты пояса могу использоваться без амортизатора (определяет заказчик). В комплект поставки входят: пояс -1 шт.; инструкция по эксплуатации – 1 шт.; упаковка – 1 шт. 3 Указание мер безопасности К работе с поясами допускаются лица, ознакомленные, в зависимости от характера работ, с «Правилами применения и испытания средств защиты, используемых в электроустановках», «Правилами техники безопасности при работах на воздушных линиях связи и радиофикации», «Строительными нормами и правилами СНиП III-4-80» и настоящей инструкцией по эксплуатации.

Пояс должен применяться строго по назначению в комплектном виде. Все элементы пояса должны быть плотно подогнаны. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: эксплуатировать пояс с дефектами внешнего вида, не прошедший испытания перед выдачей в эксплуатацию, с истекшим сроком периодических эксплуатационных испытаний. 4 Подготовка и порядок работы Перед началом работы проверяют: - наличие маркировки, подтверждающей проведение периодических эксплуатационных испытаний; - отсутствие деформаций, трещин, коррозии металлических деталей пояса; - отсутствие разрывов, порезов, расплетений нитей ремня, других дефектов, снижающих прочность пояса; - карабин должен открываться свободно без заеданий.

Перед началом работы производят подгонку пояса при помощи его регулировочных элементов. Пояс плотно затягивают при помощи пряжек и, обязательно, фиксируют петлей (узлом), охватывая ремень его свободным концом, как указано на рисунке 1. Рисунок 1 Строп закрепляют таким образом, чтобы в случае падения высота не превышала 0,5 м (при использовании амортизатора, высота до препятствия должна быть не менее 5 м). Место крепления стропа должно быть расположено не ниже уровня пояса. Способы закрепления стропа указаны на рисунке 2. Рисунок 2 Пояс изымают из эксплуатации при нарушении целостности любой его несущей детали. 5 Проверка технического состояния Потребитель обязан перед выдачей в эксплуатацию и в процессе эксплуатации через каждые 6 месяцев подвергать испытанию на статическую нагрузку, равную 4000 Н (400 кгс) каждый пояс.

Амортизатор испытанию на статическое воздействие не подвергают, а контролируют его пригодность к дальнейшей эксплуатации визуально. О проведении испытания на воздействие статической нагрузки должна делаться отметка на поясе (или на ярлыке, закрепленном на поясе) методом, обеспечивающим сохранность маркировки в течение всего срока службы. 5.1 Эксплуатационные испытания поясов ПП1 Пояс закрепляют на грузе цилиндрической формы (диаметром не менее 30 см, массой 400 кг), карабин стропа – на крюке подъемного устройства (см.

Груз поднимают, удерживают в течение 5 минут и опускают. Пояс снимают в порядке обратном его установке и осматривают. Пояс считают выдержавшим испытание, если не произошло разрушений его несущих элементов или необратимых изменений внешнего вида.

5.2 Эксплуатационные испытания поясов ПП2 Пояс ПП2Д закрепляют на манекене (см. Груз массой 400 кг крепят к кольцу лямки наспинной с помощью фала спасательного как указано на рисунке 3. Рисунок 3 Допускается ввязывать узел –«страховочная беседка» на расстоянии около одного метра от конца фала, чтобы не использовать всю его длину. Манекен поднимают, удерживают в течение 5 минут и опускают. Пояс снимают в порядке обратном его установке и осматривают.

Пояс считают выдержавшим испытание, если не произошло разрушений его несущих элементов или необратимых изменений внешнего вида. Пояс ПП2Ж закрепляют на манекене (см. Груз массой 400 кг крепят к кольцу обхватов наспинно-плечевых. Манекен поднимают, удерживают в течение 5 минут и опускают. Пояс снимают в порядке обратном его установке и осматривают.

Затем этот пояс испытывают по методу п. Пояс считают выдержавшим испытание, если не произошло разрушений его несущих элементов или необратимых изменений внешнего вида. Схема проведения испытания на воздействие статической нагрузки поясов ПП1(А, Б, В, Г) - рисунок 4, ПП2Д - рисунок 5, ПП2Ж - рисунок 6. Рисунок 4 рисунок 5 рисунок 6 Допускается изменять методы проведения испытаний на воздействие статической нагрузки у потребителя (в зависимости от специфики условий и аттестованного оборудования) при сохранении общей схемы. При этом принципиальным есть установка пояса на макет диаметром не менее 300 мм и воздействие нагрузки на все несущие детали пояса в течение установленного времени.

В процессе испытания допустимо удлинение деталей поясов выполненных из капроновых материалов не влияющие на их прочностные характеристики. 6 Транспортирование и хранение Транспортирование поясов производят любым видом транспорта, в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

Монтажный Пояс Инструкция

Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов для районов с умеренным климатом на суше – по группе 5(ОЖ4) ГОСТ 15150-69. Условия хранения – по группе условий хранения 1(Л) ГОСТ 15150-69. Пояса должны храниться в подвешенном состоянии или на стеллажах, разложенные в один ряд.

Допустимый срок хранения в упаковке изготовителя 2 года со дня изготовления. 7 Свидетельство о приемке Соответствует ССБТ. Пояса предохранительные. Общие технические условия ГОСТ 12.4.089-86.

Сертификат соответствия № UA 1.0-07 соответствует требованиям ТУ У17.4-32149819-006:2005 и признан годным к эксплуатации. 8 Гарантийные обязательства Изготовитель гарантирует соответствие поясов требованиям ТУ У17.4-32149819-006:2005 при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения. Гарантийный срок хранения и эксплуатации поясов – 24 месяца со дня изготовления.

Монтажный Пояс Инструкция

Гарантийные обязательства действуют при предъявлении оформленной инструкции по эксплуатации.

PS Прогресс 606100 РФ, Нижегородская область, г. Тел.: +7 (831) 280-99-49 АГ93 ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И Общие сведения. Назначение: Пояс является принадлежностью личного снаряжения, предохраняющего от падения с высоты и для эвакуации из опасных зон (замкнутые пространства, траншеи и котлованы и т. П.), при производстве строительно-монтажных и ремонтно-восстановительных работ и сохраняет эксплуатационные свойства при температуре от минус 40 до плюс 50 С? Пояса типов Ва и Да применяются автономно.

Пояса типов В и Д не являются средствами защиты от падения с высоты, и должны для этой цели применятся в комплекте с ловителями, страховочными канатами или с другими устройствами, обеспечивающими возможность закрепления поясом таким образом, чтобы высота падения человека не превышала 0,5 м. Основные технические характеристики: Масса пояса, кг От 0,5 до 1,5 Длина стандартного нерегулируемого стропа, включая соед. Элементы, м 1,45 + - 50мм Длина стандартного регулируемого стропа, включая соед.